Банк России предложил изменить методику расчета стоимости запчастей для выплат по ОСАГО.
Центробанк опубликовал проект указания, корректирующего порядок определения размера страховых выплат автовладельцам. Документ размещен в открытых источниках, и, по мнению аналитиков, его принятие приведет к увеличению выплат и расширению перечня учитываемых при расчете деталей. Подробности — в материале «Парламентской газеты» .
Корректировка процентов и запрет на скидки
Проект вносит изменения в постановление «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства». Коррективы немногочисленны, но существенны.
Первое изменение касается процедуры формирования базовой стоимости запчастей. В действующей редакции из перечня цен предписано исключать сертифицированные детали заведомо низкого качества — те, чья цена составляет менее 20 процентов от второй самой низкой цены оригинальной запчасти. В новой редакции этот порог предлагается повысить до 30 процентов.
Второе изменение — из методики исключается положение, согласно которому средняя стоимость в справочнике должна формироваться с применением скидки до 35 процентов к рекомендованной розничной цене. Ранее размер скидки определялся выборочным исследованием в торговых точках Москвы и Московской области, а также анализом оплаченных счетов за ремонт.
Таким образом, при расчете стоимости деталей перестанут учитывать цены аналогов, если они на 70 процентов дешевле оригинала (вместо прежних 80 процентов), а среднюю стоимость начнут определять по реальным рыночным ценам без скидок.
Учет до мелочей
В пресс-службе Банка России пояснили, что нововведения позволят увеличить среднюю страховую выплату на девять процентов.
Кроме того, планируется при расчете расходов на ремонт в полном объеме учитывать затраты на детали одноразового использования — уплотнители, наклейки и тому подобное. Сейчас такие расходы компенсируются в размере, не превышающем двух процентов от стоимости заменяемых запчастей, что зачастую не покрывает реальных затрат.
Мнение эксперта
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что система страховых выплат нуждается в дальнейшем совершенствовании. По его словам, экспертное сообщество и автовладельцы неоднократно указывали на необходимость отказа от учета запчастей-аналогов и неоригинальных деталей при расчете выплат. Причина в том, что их стоимость при крайне низком качестве может в десятки раз отличаться от цены оригинала. Исключение таких позиций позволит привести выплаты к реальному размеру, достаточному для полноценного и качественного ремонта.
Проект документа находится на стадии независимой антикоррупционной экспертизы, которая продлится до 24 марта.
По материалам «Парламентской газеты»
